交通機関の道順案内は、旅行計画機能や屋内マップとともに、iOS 9 の Apple マップの基幹機能になると噂されている。火曜日の 9to5Mac によると、Apple マップの交通機関の道順案内は、米国、カナダ、ヨーロッパの約 6 都市で開始される予定で、後日さらに追加される予定だという。
実際、AppleInsiderが3日前に最初に報じたように、中国におけるAppleの地図サービスは、欧州や米国のApple Mapsよりも優れている。
9to5Macの報道によると、米国ではサンフランシスコとニューヨークで交通案内サービスが開始される。カナダでは、サービス開始時点ではトロントでのみ利用可能となる。
ヨーロッパでは、iOS 9のマップ乗換案内機能がロンドン、パリ、ベルリンに対応してリリースされます。既に中国のiPhoneユーザーにAppleマップデータを提供しているAutoNaviは、13億3000万人という巨大な中国市場向けにAppleに交通案内を提供する予定です。
次のバージョンでは、Apple マップは交通サービスの対象範囲を米国のボストンとマサチューセッツ州、日本の東京に拡大する予定です。
伝えられるところによると、ロサンゼルスは「Appleの交通機関の優先順位リストでは低い」とのこと。
新しく追加された都市は、iOS ソフトウェアのアップデートを必要とせずに利用できるようになる予定で、Apple マップが現在の居住都市でサポートを導入すると、ユーザーに通知が届きます。
AppleInsiderが3日前に行った徹底的な調査で初めて説明したように、中国の正確な交通路線と駅の描写は既に中国国内で利用可能だが、中国国内でAppleマップにアクセスした場合にのみ表示される。
たとえば、Apple が iPhone と iPad のほとんどを製造している中国の都市、深センは、中国国外でマップを使用するとこのように見えます。
上のスクリーンショットと、Appleマップで中国国内で表示された深圳の地図を下のスクリーンショットと比較してみましょう。地図データと興味のある場所の違いは一目瞭然です。
正確な路線図や駅の描写など、大幅に改善されたマップは、中国のグレート・ファイアウォールの背後に隠れているため、表示されにくくなっています。そのため、中国国内でのみAppleマップにアクセスすることで、はるかに優れた結果が得られます。
マップを衛星画像で閲覧しても、同様の画質の違いが見られます。中国以外で衛星画像モードでマップを閲覧すると、AppleInsiderの言葉を借りれば「1970年代にU2が撮影した冷戦時代の画像」のように見えます。
しかし、中国国内でAppleマップにアクセスし、衛星モードをオンにすると、画像が大幅に改善されます。「Appleの3Dフライオーバー画像はまだサポートされていませんでしたが、画像を詳細に見ると、容易にナビゲートできるほど鮮明です」と記事には書かれています。
そのため、中国の Apple マップは、iOS 9 のマップに何が用意されているかを垣間見せてくれます。
過去数年にわたり、Apple は WiFiSlam、Locationary、HopStop、Embark、Broadmap、Coherent Navigation など、一連のナビゲーションおよび交通ルート検索の買収を行ってきました。
地図分野での関連買収が多数行われていることから、Apple は間違いなく、交通機関の案内、屋内地図、ショッピングモールのフロアプラン、Google ストリートビューのような街頭レベルの写真撮影、そして全体的により正確なナビゲーション データなどでマップの機能を強化する構えだ。
出典: 9to5Mac、AppleInsider
