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日本でApple Payが始まって以来、通勤客は電車の定期券の登録に苦労している

日本でApple Payが始まって以来、通勤客は電車の定期券の登録に苦労している

Apple Pay Japan ティーザー 001

Apple Payは日本での正式サービス開始後、1億2700万人の人口を抱える日本でのデビューは散々なものだった。明らかにシステムが過負荷状態だったため、通勤客は電車の乗車券をiPhoneに登録するのに10時間以上も苦労したのだ。

日本では多くの人が、電子マネーカードとしても機能する鉄道パスを使用しています。

ブルームバーグによると、東京で午前9時過ぎにユーザーがカードをApple Payに追加する際に問題が生じたと報告し始めたため、トラブルが始まったという。

Apple 独自の iCloud ステータスダッシュボードでは、一部のユーザーが Suica カードを Apple Pay に追加できない影響を受けたことを認めています。

JR東日本は、火曜日の障害はサービスへのアクセス試行が多数発生したためだと説明した。「Suicaのサービス停止は初めてかもしれない」とあるユーザーはTwitterに投稿した。

アップルの日本支社の担当者はコメントを控えた。

「システムダウンは残念ですが、ユーザーの関心の高さを物語っています」と、コンサルティング会社セレントのシニアアナリスト、柳川英一郎氏は述べた。「今回の経験から学び、将来のサービス向上につなげることができるでしょう。これは良い兆候と捉えてもいいでしょう」

Apple Pay 日本における問題

日本のユーザーは、Suicaプリペイドカード、QuicPay、またはiDをWalletアプリに追加して、Apple Payを使って店舗、オンライン、アプリ内で購入できるほか、JR東日本のSuicaで通勤や日用品の支払いもできる。

日本で販売されているiPhone 7、iPhone 7 Plus、Apple Watch Series 2には、東京や大阪で広く受け入れられているSuicaやPasmoなどの鉄道パスで使用されているタップして支払う技術のサポートを可能にするFeliCaチップが搭載されています。

出典:ブルームバーグ

Milawo
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