Ipad

奇妙な形のiPhone XSのバッテリーは、筐体内のスペースを1ミリ単位で最大限に活用している。

奇妙な形のiPhone XSのバッテリーは、筐体内のスペースを1ミリ単位で最大限に活用している。

Apple の新しいスマートフォンは同社初の自社設計の電源管理チップを活用しているが、さらに大きなニュースは、iPhone XS が 2015 年の 12 インチ Retina MacBook で初めて登場した最もクールな段々になったバッテリー設計のいくつかを借用しているようだということだ。

iPhone XS/Maxのバッテリー

具体的な数字は次のとおりです。

  • iPhone XS Max:3,174mAh
  • iPhone XS:2,658mAh
  • iPhone X:2,716mAh
  • iPhone XR:2,942mAh
  • iPhone 8 Plus:2,675mAh

もちろん、iPhone XS Max はこれまでの iPhone モデルの中で最大のバッテリーを搭載しています。

iPhone XR のバッテリー容量は基調講演に先立ち中国のサイト MyDrivers から入手したものなので、来月 XR が発売され iFixit が定例の分解ダンスを行うまで、これを鵜呑みにしないようにしてください。

iPhone XSは輪郭のあるバッテリーデザインを導入

スマートフォンのようなフォームファクターのデバイスでは、あらゆる技術的ソリューションを駆使して、1ミリ単位のスペースを最大限に活用し、バッテリー駆動時間を長くするのが賢明です。12インチMacBookの段状バッテリー以来、AppleはiPhoneの筐体内のあらゆるスペースを最大限に活用しようと努めてきました。

新しいiPhone XSでは、「L」字型の輪郭を持つバッテリーが開発されました。iPhoneで輪郭を持つバッテリーデザインが採用されたのはこれが初めてです。また、このシングルセルバッテリーは、これまでのiPhoneモデルで初めて、隙間のないバッテリーデザインとなっています。

新しい設計アプローチでは、電極層を積み重ねる前に電極層から材料を除去します。

バッテリーの「ノッチ」

L字型のセルは長方形の4辺ではなく6辺で構成されているため、各コーナーは密閉されており、熱膨張による過度のストレスを防いでいます。コーナーへのストレスをさらに軽減するため、Appleは上図のようにバッテリーの内側のコーナーに「ノッチ」を設けています。

iFixitは、「この劇的な変化はデザインの可能性を大きく広げるが、ノッチが大きくなったことでiPhone Xに比べてバッテリー容量が減少している」と指摘し、「この新しいバッテリーが経年劣化でどのように機能するかを見るのは興味深い」と付け加えた。

XSのバッテリー容量は2,659mAhで、昨年のiPhone Xの2,716mAhからわずかに低下しています。しかし、このわずかな容量低下は、L字型の凹部に2つのバッテリーを連結するのではなく、1つのパーツで埋め込むという「画期的なバッテリー構成」によって相殺されています。

2015年MacBook、段状バッテリーを初搭載

これは、Apple が奇妙な形状のバッテリーに初めて進出したわけではありません。

2015年、AppleはRetinaディスプレイを搭載したシングルポートの12インチMacBookを発売しました。このノートブックでは、湾曲した筐体のスペースを1ミリ単位で埋め込むために、シートを積み重ねた段状のバッテリー設計が初めて採用されました。この特許取得済みのソリューションにより、従来のバッテリーセルと比較して、バッテリー容量はなんと35%も増加しました。

段々になったバッテリーはMacBookの筐体のあらゆるスペースを有効活用する

Appleの特許は、様々なサイズの層と精密に折り畳まれた電極シートを用いた段状のバッテリー構造を採用することで、熱膨張などの問題を回避しています。これらの電極シートは、ノートブックの厳密で精密な輪郭に合わせて複雑な形状にカットされています。

そして今、彼らはこの技術を iPhone に応用しています。

iPhone XS Maxには12.08Wh(3.80Vで3,179mAh)のバッテリーが搭載されており、これも「L」の文字に似ていますが、2つの部分から構成されているため、小さい方の機種のように単一セルではありません。

iFixit は、XS の輪郭のあるシングルセルはスペースをより有効に活用しているが、iPhone XS のバッテリーは iPhone X のデュアルセルモジュールよりもわずかに小さいため、「パワーが劣る」とコメントしています。

iPhone XS Max のバッテリーには輪郭線デザインは使用されていません。

iPhone XS Maxの2セルバッテリー(左)とiPhone XSの1セルバッテリー(右)

「これはiPhoneのバッテリー設計における新時代の幕開けではないかと考えています。綿密に設計されたシングルセルのコンセプトは今のところ小型のiPhone XSに限定されていますが、近いうちに再び採用されるものと予想されます。もしかしたらiPhone XRでも採用されるかもしれませんね」とiFixitは推測しています。

不思議に思っている人のために言っておくと、iPhone XSとMaxのバッテリーはどちらもサムスンのGalaxy S9とS9+のバッテリーと同程度だが、最近発売されたGalaxy Note 9のバッテリーよりはるかに小さい。

新型iPhoneはどちらも、ディスプレイとバッテリーの交換の容易さもあって、iFixitの修理容易性評価で10点満点中6点という高評価を得ました。しかし、割れやすい背面ガラスの設計は、割れた場合に筐体全体を交換する必要があるため、修理費用の負担が依然として大きな問題となっています。

iPhone XSの分解画像はiFixit提供

Milawo
Milawo is a contributing author, focusing on sharing the latest news and deep content.