民間航空会社の教訓を踏まえ、米空軍は18,000台のiPadを購入しました。これにより、今後10年間で5,000万ドル以上の節約が見込まれます。かさばる紙の飛行マニュアルからタブレットへの移行により、燃料費と印刷費を年間約600万ドル削減できる見込みです。
米軍の空輸部隊はインタビューで、32GB Wi-Fi Retina iPadを電子フライトバッグに切り替えれば、機体重量が1機あたり90ポンド（約45kg）、大型のC-5輸送機では最大490ポンド（約200kg）軽減されると述べていた。2012年には、アメリカン航空がFAA（連邦航空局）からコックピット内でのiPad使用の許可を得た。
購入されたiPadのうち約16,000台は、空軍航空機動司令部で使用されています。
同部隊の広報担当者はザ・ストリート紙に対し、今回の措置により年間570万ドルの節約が見込まれると述べた。AMCの電子フライトバッグ・プログラムを管理するブライアン・モリッツ少佐は、インタビュアーのジェームズ・ロジャース氏に対し、軍は今後10年間で「5000万ドル以上」の節約が可能になる可能性があると語った。
「航空機1機あたり約90ポンドの紙を節約し、乗務員1人が30～40ポンドの紙のファイルを運ぶ必要性を減らしています」とモーリッツ氏は語った。
国防総省は金曜日、iOS 6を搭載したすべてのAppleデバイスを軍事ネットワークでの使用に承認したと発表した。この決定により、Appleは米軍との契約においてサムスンやブラックベリーと競合できるようになる。
2012年にiPadを導入したアメリカン航空は、紙製のフライトバッグから電子フライトバッグへの移行により、数百万ドルのコスト削減が見込まれると考えています。また、チャートやコックピットマニュアルが詰まった重いフライトバッグを持ち運ぶことで腰痛に悩むパイロットの減少も、コスト削減につながる可能性があります。
