AT&T ファンの皆さん、ご注意ください。5 月 1 日より、お気に入りの通信事業者が新しいモビリティ管理料金を導入しました。これにより、携帯電話料金に 1 回線あたり月額 0.61 ドルが加算されます。
確かに、追加料金はほとんど気にならないでしょうが、電話回線 1 つあたり年間 7.32 ドル、つまり 4 つの回線を持つ家族アカウントの場合は年間約 30 ドルの追加料金がかかります。
しかし、この数字をAT&Tの約7,000万人のポストペイド顧客に掛け合わせると、わずか0.61ドル/回線の手数料が、毎年数億ドルもの余分な収入を通信会社にもたらすことになります。ちょっと待ってください、モビリティ管理手数料って何ですか？
AT&Tの広報担当者はThe Vergeに対し、新しいモビリティ管理手数料は「相互接続や基地局の賃料、メンテナンスなどの特定の費用を賄うのに役立つ」と語った。
慰めになるかのように、広報担当者は今回の措置は「他の通信事業者が請求している同様の料金と一致している」と説明した。
これは事実であり、Verizon の管理回線料金はおそらく業界最高だが、何も知らない AT&T の顧客がこの動きを歓迎するとは思えない。
AT&T は本日、ロイヤル・カリビアン・インターナショナル、アザマラ・クラブ・クルーズ、または一部のセレブリティ・クルーズの船で今夏出航する顧客を対象に、新しい AT&T クルーズ船パッケージと AT&T インターナショナル長距離メッセージング 1000 パッケージも発表しました。
詳しい内容については、AT&T の Web サイトをご覧ください。
また、AT&T関連のニュースとしては、同社は最近、全く新しいプリペイドのAIOワイヤレスブランドを立ち上げ、年末までに全ユーザー向けに携帯電話経由のFaceTimeを有効にすることを確認したほか、サンタクルーズ・ワトソンビル、ベンチュラ・オックスナード、アウターバンクス、アンダーソンの顧客向けに4G LTEネットワークを展開したところだ。
ところで、かつてウォルト・モスバーグが軽蔑的に「運送業者」と呼んだソ連の省庁が、なぜ消費者を食い物にして罰せられずに済んでいるのだろうか？
