多くの自動車メーカーが、最新モデルへのスマートフォンの統合を検討しています。シボレー・ボルトのモバイルアプリを例に挙げてみましょう。このアプリを使えば、スマートフォンから車のロック解除やエンジン始動が可能です。
BMWのような他の企業も、この統合をさらに推し進めようとしています。車にはiPodインターフェースやハンズフリーシステムが搭載されて久しいですが、ドイツの自動車メーカーがConnectedDriveで取り組んでいるものに匹敵するものはありませんでした。
BMWのiDriveシステムは、2001年の発売以来、非常に物議を醸してきました。インターフェースが複雑すぎて使いにくく、ラジオ局の変更などの簡単な操作でも手順が多すぎると多くの人が主張していました。
その後、このシステムは幾度となくアップグレードされ、最近ではConnectedDriveへと進化しました。ドライバー、車両、そしてモバイルデバイスがすべて融合する場所です。いくつか便利な機能が追加されていますが、複雑さが軽減されているのか、それとも増えているのかは分かりません。
それでも、このシステムは素晴らしいですね。Autoblog が親切にもその様子を少しだけ公開してくれました。iPhoneはセンターコンソールの iPhone ドックを介して ConnectedDrive システムに統合されます。デバイスで専用の BMW アプリを起動すると、スマートフォンと車が一体化します。
iPodとの連携がこんなに素晴らしいのは初めて見ました。このシステムはAppleが設計したiPod出力を採用しています。ナビゲーション画面でアルバムアートワークをスクロールしたり、独創的なプレイリストを作成したりすることもできます。
PandoraなどのアプリケーションはiDriveノブとネイティブに連携し、ダッシュボード上でチャンネルや曲リストを直接スクロールできます。FacebookやTwitterなどのサービスと連携して、カスタマイズされたエクスペリエンスを提供するアプリも用意されています。
皆がパニックになる前に、Autoblog はソーシャル ネットワーキングの統合についてコメントし、それが自動車グレードであると述べています。
「主な機能は、ステータスの更新を読むことよりも、事前にプログラムした投稿を外出先で素早く送信することです。このシステムは車両とナビゲーションシステムから数百のデータポイントを取得し、位置情報、天気、その他多数のデータを使用してステータスを更新できます。」
このシステムは、iPhoneの既存の3G接続をインターネット接続に使用します。BMWは、FandagoやOpenTableといった他の人気モバイルアプリケーションへの移植について、複数の企業と協議しているようです。
ディナーの予約を電話で入れたり、映画の上映時間を聞いたりするのが簡単になるアプリの利点は理解できますが、内蔵のソーシャルネットワーキングサービスを使うかどうかは分かりません。地球上のほぼすべてのデバイスからステータスを更新できるのに、運転中にわざわざそんなことをするのでしょうか？
いずれにせよ、この技術は素晴らしい。他の自動車会社がスマートフォンと未来の自動車をどう融合させていくのか、興味深いところだ。
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